It-trattur tal-agrikoltura tar-razzett immuntat karru awtomatiku

Trailer Farm It-trejler tas-serje 7C għat-trattur għandu diversi tipi minn 0.5t sa 15t. Il-prodott għandu struttura raġonevoli; Dehra sabiħa, ekonomika u durabbli u tista 'taqbel ma' diversi tipi ta 'tratturi.

Għoli - Disinn strutturali tas-saħħa:Ix-chassis huwa mibni primarjament minn 6 - 10mm ħoxnin iffurmati azzar u tubi rettangolari. Xi mudelli għandhom ukoll "chassis fil-fond tal-U-U" jew travi lonġitudinali rinforzati, li jipprovdu torsjoni qawwija u reżistenza għall-impatt.

Dan jipprevjeni d-deformazzjoni matul it-trasport fit-tul - fit-tul ta 'makkinarju agrikolu tqil (bħal trapjanti tar-ross u ħsad żgħir) jew materjali tal-kostruzzjoni (briks, żrar).

Mhux - pjattaforma slip + iffissar flessibbli:Il-pjattaforma hija primarjament mibnija minn biċċa waħda -, pjanċa tal-azzar b'disinn, li tagħmilha mhux - żlieq f'kundizzjonijiet tax-xita jew meta tittrasporta tagħbija li tiżloq.

Xi mudelli jinkludu wkoll toqob ta 'ganċ u ċinga, li jippermettu ħbula u klipps biex jassiguraw tagħbija irregolari (bħal nebbieta u pajpijiet) biex tevita ċaqliq waqt it-trasport.

L-agrikoltura tas-serje 7C taqsam fit-tip ta ’sospensjoni u t-tip ta’ sospensjoni tan-nofs bit-trejler li jinqata ’għat-trattur, self - li jarmu u mhux self -} Tneħħija u l-bqija. It-tagħbija - Tqabbil tal-kapaċità tal-ġarr ma 'kull tip ta' 30-90 horsepower tractor huwa adattat għat-triq u t-trasport fuq il-post.

It-trejler li jinżel fit-trattur għandu struttura sempliċi, razzjonali u operazzjoni flessibbli, li jagħmilha adatta kemm għat-trasport tat-toroq kif ukoll tal-post. Huwa faċli biex tinżamm u durabbli. Iż-żewġ karru - TON huwa ddisinjat primarjament għal tratturi bi 30-50 horsepower.

Il-brejkijiet tat-tratturi huma disponibbli fil-brejkijiet mekkaniċi, tal-impatt, jew tal-arja, kif ukoll fil-brejkijiet tal-miżbla idrawliċi. Assorbituri ta 'xokk: molol tal-weraq.

Trazzjoni: trazzjoni tal-tripod.

Trattament tal-wiċċ: Tneħħija tas-sadid bl-użu ta 'magna kbira ta' blasting biex tnaqqas l-istress tal-iwweldjar.

Kisi tal-wiċċ: anti - Żebgħa tas-sadid, topcoat, u verniċ tal-ħami.

Iwweldjar: Iwweldjar tal-Fixture CO2.

Trasport: Partijiet maħlula u komponenti huma ppakkjati f'pakketti flessibbli tal-boxboard.

Apparat ta 'rmonk aġġustabbli:It-towbar huwa imqabbad u għoli - aġġustabbli (tipikament takkomoda għoli ta 'l-irmonk ta' 80-150 cm). Jista 'jintuża ma' tratturi ta 'horsepower u għoli ta' chassis li jvarjaw (bħal tratturi żgħar bir-roti u tratturi tat-tkaxkir).

L-ebda qtugħ jew iwweldjar mhu meħtieġ għall-konnessjoni, u l-assemblaġġ jista 'jitlesta minn persuna waħda jew tnejn.

Ibbrejkjar sinkronizzat + operazzjoni sempliċi:Il-biċċa l-kbira tal-mudelli huma mgħammra b'sistema ta 'ibbrejkjar marbuta mat-trattur (bħal brejk ta' drawbar mekkaniku jew brejk assistit b'mod idrawliku).

Meta l-brejkijiet tat-trattur, il-brejkijiet tal-karru fl-istess ħin, jipprevjenu "imbuttatura" kkawżata minn inerzja tal-karru. Mhi meħtieġa l-ebda għajnuna addizzjonali tas-sewwieq; It-trattur jikkontrolla d-direzzjoni u l-veloċità, li ma jeħtieġ l-ebda taħriġ addizzjonali.

Karatteristiċi strutturali tat-trattur
Chassis:Ġeneralment mibni minn - saħħa ta 'l-azzar, bħal membri tal-azzar iffurmati 6mm. Runners chassis grooved fil-fond u- huma integrati fil-pjattaforma biex jipprovdu saħħa massima u jtejbu r-reżistenza torsjonali u tal-impatt.

Ċangatura:Il-materjal ewlieni huwa għoli - Qawwa, pjanċa tal-wiċċ integrali, li tipprovdi proprjetajiet ta 'żlieq anti-. Ir-raġġ lonġitudinali taċ-ċentru, ir-raġġi tal-ġenb, il-crossbeam ta 'quddiem, u l-crossbeam t'isfel taċ-ċangatura huma kollha wweldjati u mmuntati minn tubi rettangolari biex jiżguraw it-tagħbija taċ-ċangatura {- il-kapaċità tal-bearing.

Drawbar:Drawbar standard jgħaqqad mat-trattur u jista 'jkun inklinat liberament' il fuq u 'l isfel biex jaġġusta l-għoli tiegħu biex jaqbel mal-għoli tal-irmonk tat-trattur differenti.

Tajers:Jiddependi fuq l-applikazzjoni, jistgħu jintgħażlu {- dijametru pnewmatiku jew solidu tal-gomma. It-tajers pnewmatiċi joffru assorbiment ta 'xokk eċċellenti u huma adattati fjew toroq mhux maħduma; Tires tal-gomma solidi huma ilbies - reżistenti, żejt - reżistenti, għoli - saħħa, u joffru tagħbija għolja - kapaċità tal-ġarr.

Sistema tal-ibbrejkjar:Tipikament mgħammar b'sistema ta 'brejkijiet, bħal 420mm x 180mm għoli - fus kummerċjali b'veloċità, biex jiżgura ibbrejkjar sigur waqt it-trasport.

Trailer Flatbed għat-Tipi Prinċipali tat-Trattur
Karrijiet Flatbed ordinarji:Dawn għandhom struttura relattivament sempliċi u jintużaw primarjament biex jittrasportaw provvisti agrikoli ġenerali u makkinarju agrikolu żgħir. Huma għandhom kapaċità ta 'tagħbija relattivament żgħira.

Self - L-irfigħ ta 'karrijiet flatbed:Dawn il-karrijiet huma mgħammra b'sistema ta 'lift idrawliku li taġġusta l-għoli tal-flatbed billi testendi u tiġbed lura ċ-ċilindri idrawliċi, li tiffaċilita t-tagħbija u l-ħatt ta' makkinarju agrikolu kbir, bħal trattur - makkinarju agrikolu mmuntat.

Heavy - Duty Flatbed Trailers:Dawn il-karrijiet għandhom kapaċità ta 'tagħbija akbar u tipikament jużaw disinn tal-fus multi -. Huma wżati biex jittrasportaw tagħmir ta 'kostruzzjoni tqil, bħal skavaturi kbar u bulldozers.

Xenarji applikabbli

AgriculApplikazzjonijiet Tural: Jista 'jittrasporta materjali tal-produzzjoni bħal pestiċidi, fertilizzanti, u żrieragħ, kif ukoll prodotti agrikoli bħal qamħ, frott, u ħaxix. Jista 'jġorr ukoll makkinarju agrikolu bħalma huma l-ħsad u l-lasti li jduru għal operazzjonijiet fuq il-post (li jissostitwixxu trakkijiet tat-trasport kbar u adattati għal toroq rurali dojoq).

Applikazzjonijiet tal-pajsaġġ / inġinerija: Jista 'jittrasporta nebbieta, turf, u għodod taż-żbir għat-tisbiħ; u jista 'jittrasporta siment, armar, u tagħmir żgħir ta' kostruzzjoni (bħal mixers żgħar) fuq siti żgħar ta 'kostruzzjoni, jelimina l-ħtieġa li jinxtara tagħmir separat għal applikazzjonijiet differenti.

Produzzjoni Agrikola:Użat biex jittrasporta materjali ta 'produzzjoni agrikola bħal pestiċidi, fertilizzanti, u żrieragħ, kif ukoll qamħ, frott, u ħaxix maħsud. Jista 'jintuża wkoll biex jirmonka u jittrasporta diversi makkinarju agrikolu u tagħmir, bħal trapjanti tar-ross u ħsad.

Landscaping:Fi proġetti ta 'tisbiħ, karrijiet tat-tratturi li jinqatgħu jistgħu jintużaw biex jittrasportaw nebbieta, fjuri u għodda ta' tisbiħ. Jistgħu jintużaw ukoll flimkien ma 'krejnijiet u tagħmir ieħor għat-trapjant tas-siġar.

Kostruzzjoni żgħira:Użat biex jittrasporta materjali tal-bini bħal briks, siment, u ramel, kif ukoll tagħmir żgħir tal-kostruzzjoni, f'siti żgħar ta 'kostruzzjoni u żvilupp tal-infrastruttura rurali.

FAQ

M: It-trejler imqaxxar tiegħi ilu jitfa 'wara ftit żmien. X'jikkawżaha, u kif nista 'nirranġaha?
A: Tneħħija tista 'sseħħ għar-raġunijiet li ġejjin.

L-ewwel, il-pressjoni tat-tajers tista 'tkun inkonsistenti. Pressjoni baxxa fuq tajer wieħed tista 'tikkawża li l-vettura tibqa' lejn il-pressjoni tat-tajer t'isfel. Is-soluzzjoni hija li tiċċekkja u taġġusta l-pressjoni tat-tajer għall-valur standard.

It-tieni, il-fus tat-trejler jista 'jkun deformat. Dan jista 'jikkawża li r-roti jkunu barra mill-allinjament, u jwassal għal devjazzjoni fid-direzzjoni tas-sewqan. F'dan il-każ, persuna li tissewwa professjonali għandha tallinja jew tissostitwixxi l-fus.

It-tielet, it-tneħħija tal-brejkijiet fuq iż-żewġ roti tista 'tkun inkonsistenti. Jekk it-tneħħija bejn iż-żarbun tal-brejkijiet u t-tanbur tal-brejkijiet fuq naħa waħda hija żgħira wisq, hija toħloq reżistenza addizzjonali u tikkawża li l-vettura tinżel.

F'dan il-każ, it-tneħħija tal-brejkijiet għandha tkun aġġustata biex tallinja ż-żewġ naħat. Ir-raba ', iċ-ċentru tal-gravità tal-merkanzija mgħobbija tat-trejler jista' jkun ikkumpensat. Jekk il-merkanzija tkun preġudikata għal naħa waħda, tista 'wkoll tikkawża li l-vettura tinżel.

Il-merkanzija għandha titpoġġa mill-ġdid sabiex iċ-ċentru tal-gravità jkun iċċentrat fuq il-karru.

M: Kif nista 'ntejjeb l-istabbiltà ta' karru li jinqata 'meta topera fuq l-għoljiet?
A: L-ewwel, agħżel karru flatbed bir-rota u l-korsa xierqa.

Bejgħ itwal iżid id-distanza bejn ir-roti ta 'quddiem u ta' wara, u jtejjeb l-istabbiltà lonġitudinali; Binarju usa 'jsaħħaħ l-istabbiltà laterali u jnaqqas ir-riskju ta' qlib. Qabel ma taħdem fuq inklinazzjoni, kontra l-karru.

Tista 'tpoġġi piżijiet xierqa fuq quddiem jew fuq wara tat-trejler (skont l-inklinazzjoni) biex taġġusta ċ-ċentru tal-gravità tal-vettura sabiex tkun tikkonforma aktar mill-qrib mal-inklinazzjoni.

Madankollu, oqgħod attent li ma taqbiżx il-kapaċità tat-tagħbija tat-trejler. L-installazzjoni ta 'ktajjen tat-tajers hija wkoll effettiva, speċjalment fuq għoljiet li jiżolqu jew tħaddan. Dawn il-ktajjen iżidu l-frizzjoni bejn it-tajers u l-art, u jevitaw li r-roti jiżolqu.

Ukoll, ikkontrolla l-veloċità tiegħek u ssuq bil-mod fuq l-għoljiet. Evita aċċellerazzjoni f'daqqa, ibbrejkjar, u dawriet biex iżżomm l-istabbiltà.

Tista 'wkoll tikkunsidra li tuża karru li jinqata' bi stabbilizzaturi idrawliċi.

Meta tkun qed tipparkja fuq inklinazzjoni, tbaxxi l-outriggers biex iżżid il-punti ta 'kuntatt mal-art, tqassam il-piż tal-vettura u ttejjeb l-istabbiltà.

M: Kif tikkonnettja sewwa u skonnettja l-apparat tal-irmonk ta 'karru li jinżel mit-trattur?
A: Biex tikkonnettja, l-ewwel ipparkja t-trattur u l-karru fuq art ċatta u soda, li tiżgura li l-brejkijiet tal-parkeġġ huma involuti fuq it-tnejn. Allinja l-ilsien tal-karru mal-irbit tat-trattur u aġġusta l-għoli sabiex it-toqob tal-brilli li jgħaqqdu jallinjaw.

Jekk hemm diskrepanza fl-għoli, aġġusta l-għoli billi tuża s-sistema ta 'sospensjoni tat-trattur jew l-outriggers tat-trejler. Daħħal il-pin tal-konnessjoni u installa apparat li jsakkar, bħal pin tal-cotter jew pjanċa tal-illokkjar, biex tevita li toħroġ.

Wara konnessjoni, iċċekkja li l-konnessjoni hija sigura. Rock bil-mod it-trejler biex tivverifika l-laxkezza.

To Żarma, bl-istess mod, ipparkja l-vettura u applika l-brejkijiet. L-ewwel, neħħi l-apparat tal-illokkjar mill-pin tal-konnessjoni, imbagħad iġbedha.

Jekk il-pin tal-konnessjoni huwa rusted u diffiċli biex jinġibed minħabba l-użu fit-tul -, sprejjaha bir-remover tas-sadid qabel ma tipprova tneħħiha.

Wara li tneħħi l-brilli tal-konnessjoni, separa l-ilsien tal-karru mit-trattur.

Oqgħod attent li tevita li l-karru jiżżerżaq waqt is-separazzjoni. Poġġi ostakli bħal injam trijangulari taħt ir-roti tal-karru.

M: Tipprovdi servizz OEM / ODM?
A4: Iva, joffri l-informazzjoni meħtieġa, nipprovdu drawwa - nagħmlu servizz biex tissodisfa bżonnijiet differenti ta 'klijenti globali b'baġits differenti.

M: Għandek ċertifikat CE?
A: Iva, il-biċċa l-kbira tal-prodotti tagħna għandhom iċ-ċertifikat CE, u magna tat-trattur 50HP b'ċertifikat KEE jistgħu jirreġistraw fl-Ewropa.

M: Kif wara {- Servizz tal-bejgħ?
A: Risposta onlajn ta '24 siegħa, jekk hemm xi problema bit-trattur, se tingħata soluzzjoni fi żmien 24 siegħa, se jingħata t-tagħlim tal-manutenzjoni tal-vidjow, u partijiet bil-ħsara se jintbagħtu mingħajr ħlas.

M: Kif nistgħu niggarantixxu l-kwalità?
Dejjem kampjun ta 'produzzjoni ta' qabel - qabel il-produzzjoni tal-massa;
Spezzjoni dejjem finali qabel il-ġarr;

M: X'tista 'tixtri mingħandna?
Magna tax-Xogħol tal-Ħamrija, Magna tal-Planter, Magna tal-Protezzjoni tal-Pjanti, Magna tax-Xogħol fuq il-Qasam, Partijiet tal-Makkinarju Agrikolu

It-tags Popolari: Trailer Flatbed għat-Trattur, Kina Flatbed Trailer għall-Manifatturi tat-Tratturi, Fabbrika